Citroën-Yser

Culture

Implanté en bordure du canal, près de la place Sainctelette, le garage Citroën-Yser a été érigé en 1933 sur base des plans esquissés par André Citroën lui-même, qui voulut en faire le plus grand garage d’Europe.

Il est construit sur un terrain de près de 2 hectares, situé entre le quai des Péniches et l’ancien héliport de Bruxelles. Sa surface bâtie totale est de l’ordre de 48.000 m². Elle comporte le show-room, les ateliers et les bureaux.

Eu égard à sa localisation et à son caractère emblématique, il s’agit d’un site stratégique dans le cadre de la mise en œuvre du Plan Canal.

La Région de Bruxelles-Capitale souhaite y développer un musée d’art moderne et contemporain d’ampleur internationale, ainsi qu’une série de fonctions complémentaires.

Le 29 septembre 2016, le Ministre-Président de la Région bruxelloise, Rudi Vervoort, et le président du Centre Georges-Pompidou (Paris), Serge Lasvignes, ont annoncé la signature d’un protocole d’accord en vue de transformer l’ancien garage en un pôle culturel d’envergure mondiale.

Le rôle de la Société d’Aménagement Urbain (SAU)

La Société d’Aménagement Urbain a procédé à l’acquisition du site en octobre 2015.

L’acte d’acquisition prévoit le maintien de l’activité du garage jusqu’à la fin de l’année 2017, le temps pour Citroën de construire un nouveau bâtiment pour la poursuite de ses activités dans la zone du canal.

Dès juin 2015, la SAU a lancé un appel d’offre international pour une mission d'analyse des potentialités programmatiques du site. Sur base des résultats de cette étude, la SAU organisera un concours international pour l’établissement d’un projet architectural.

Plus d'informations sur les réalisations et développements en cours sur ce site.

Mis à jour: 2016.11.30

Citroën-Yser © SAU-MSI/ReportersCitroën-Yser © SAU-MSI/P.Sa.Citroën-Yser © SAU-MSI/Reporters

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