Zones stratégiques

Les zones stratégiques arrêtées par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale en raison de l’importance majeure de leur développement sont reprises dans la carte ci-contre.
La Société d’Aménagement Urbain est ou sera impliquée dans les évolutions de la plupart de ces zones.

    Zone stratégique Josaphat

    Vivre et travailler dans un parc : telle sera l’identité du futur quartier mixte et durable qui investira les 24 hectares du site de l’ancienne gare de triage Josaphat, propriété de la Société d’Aménagement Urbain.
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    Zone stratégique canal

    Au sein de la Société d’Aménagement Urbain (SAU), une équipe est chargée de la coordination des projets publics et privés ainsi que du montage de certains projets publics sur le territoire du canal, dans le cadre du Plan canal.
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    Zone stratégique Gare de l’Ouest

    La Région de Bruxelles-Capitale prévoit l’implantation de logements, équipements de quartier, commerces et activités économiques sur ce site. Une fois la planification stratégique arrêtée, la Société d’Aménagement Urbain (SAU) sera chargée de sa mise en œuvre opérationnelle.
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    Zone stratégique Delta-Souverain

    Perspective.brussels, le Bureau Bruxellois de la Planification, coordonne la planification stratégique de cette zone, qui se compose de trois grands espaces : le viaduc Herman-Debroux (E411) et ses...
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    Zone stratégique Reyers

    Perspective.brussels, le Bureau Bruxellois de la Planification, coordonne la planification stratégique de cette entrée de ville, à proximité du Ring autoroutier et de l’aéroport. Plus d’infos . La...
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    Zone stratégique Casernes d’Ixelles et Etterbeek

    Perspective.brussels est chargé de la planification stratégique de la reconversion de ces sites. Plus d'infos: www.perspective.brussels La Région bruxelloise a acheté l’un d’eux à l’État : l'ancienne...
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    Zone stratégique Prisons de Saint-Gilles et Forest

    Perspective.brussels, le Bureau Bruxellois de la Planification, pilote une étude sur la reconversion des sites des prisons de Saint-Gilles, Forest et Berkendael, en prévision de leur fermeture progressive par l’État fédéral à l’horizon 2017-2018.
    perspective.brussels

    Zone stratégique Midi

    Perspective.brussels, le Bureau Bruxellois de la Planification, est chargé de piloter la planification stratégique du renouveau du quartier de la gare de Bruxelles-Midi, terminal des trains à grande vitesse et important pôle intermodal (train, métro, tram, bus) national et international de la Région de Bruxelles-Capitale. Le Schéma directeur Midi adopté en janvier 2016 prévoit de renforcer la mixité fonctionnelle, l’animation et la convivialité du quartier au profit des riverains, des Bruxellois en général et des utilisateurs de la gare. Il accorde une grande importance à la requalification des espaces publics et à l’amélioration du pôle intermodal.
    midi.brussels

    Zone stratégique Tour & Taxis

    En collaboration avec perspective.brussels, le Bureau Bruxellois de la Planification, la Ville de Bruxelles met en œuvre les options du Schéma directeur adopté en 2008 et les projets concrets, publics et privés, se multiplient depuis plusieurs années pour reconvertir cet ancien site ferroviaire et douanier au patrimoine architectural remarquable : bureaux, commerces, logistiques, administrations publiques, logements, parc, espaces publics, etc.
    perspective.brussels

    Zone stratégique Heysel + Projet NEO

    Le projet NEO est coordonné par la SCRL NEO. Elle représente légalement la Région de Bruxelles-Capitale et la Ville de Bruxelles. NEO vise la construction d’un nouveau quartier sur un site historique au pied de l’Atomium, avec une multitude d’affectations et fonctions urbaines différentes. NEO est un pôle de développement humain, économique, commercial, touristique, culturel, de loisirs et de logements avec la création à terme de 5.000 emplois.
    www.neobrussels.com

    Zone stratégique Schaerbeek-Formation

    Perspective.brussels, le Bureau Bruxellois de la Planification, est chargé de la planification stratégique en vue de la reconversion de ce vaste site ferroviaire, situé à proximité du canal, du Ring autoroutier et de l’aéroport. Portant sur une zone de près de 600 hectares, le schéma directeur approuvé en première lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale en 2013 prévoit, au nord, une plate-forme logistique multimodale ; et, au sud, un nouveau quartier mixte avec des activités économiques et un minimum de 2.000 logements, dont 50% de logements publics (sud de la zone).
    perspective.brussels

    Zone stratégique Léopold III - OTAN

    La Défense nationale, propriétaire du terrain, étudie les potentialités de reconversion de ce vaste site qui se libérera prochainement avec le déménagement du siège de l’Otan de l’autre côté du boulevard Léopold III. Perspective.brussels, le Bureau Bruxellois de la Planification, est chargé de la planification stratégique de la zone, située à proximité immédiate du Ring autoroutier et de l’aéroport.
    perspective.brussels